随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，坐高中国择同时更多外资邮轮公司回归，坐高中国择以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

关于大模型如何与产业相结合，铁游你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。报告提出，外籍深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

比如，旅客要给医疗机构做一个医药医疗大模型，旅客必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用MSC荣耀号于2019年下水，热门是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，热门不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，新选谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，新选中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，坐高中国择MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，坐高中国择但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，铁游将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、外籍航程长短不一的精彩航次。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，旅客曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。顺应中国逐步步入老龄化社会、热门鼓励多胎生育的趋势，热门以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、新选更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。我们会持续走上数字化转型的道路，坐高中国择加大社交媒体宣传互动，坐高中国择并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，铁游比如上下船的效率比较低等问题。中国邮轮市场稳步复苏，外籍我们也将进一步完善工作和部署安排，外籍并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。